Видеофиксация камерами выделенной полосы для общественного транспорта

• Что такое полоса для общественного транспорта
• Какой штраф за езду по полосе
• Может ли такси ездить по полосе
• Штраф за парковку на остановке
• Как обжаловать штраф

По ПДД автобусная полоса — это часть дороги только для пассажирского транспорта. Выделяют ее специально, чтобы горожане без машин быстрее добирались на работу и обратно домой в час пик.

В каких случаях разрешается выезжать на автобусную полосу. По этой полосе могут ехать:

• троллейбусы и автобусы, в том числе «Газели», едущие по конкретному маршруту;
• школьные автобусы;
• легковые такси;
• велосипедисты, если полоса находится справа.

Как обозначается автобусная полоса. Такую полосу на дороге видно по знакам или разметке. На знаках изображен автобус и направление движения. Часто знаки дублирует заглавная буква «А» на асфальте.

Обычно эти знаки дублируются разметкой — заглавной буквой «А». Буква означает, что полоса только для общественного транспорта

В каких случаях можно двигаться по этой полосе остальному транспорту. Такое разрешено только в трех случаях:

• чтобы перестроиться для поворота, если полоса отделена от остальной дороги прерывистой линией;
• для посадки и высадки пассажиров у правой обочины;
• при въезде на главную дорогу с прилегающей или второстепенной.

Заехать на полосу можно для поворота, посадки и высадки пассажиров, при выезде на главную дорогу

Как камеры отслеживают выезд на полосу общественного транспорта. Часто на полосу смотрят камеры ГИБДД. Бывают стационарные — их крепят на столбах. Есть те, что устанавливают в кабинах пассажирского транспорта. Подробней о таких камерах мы писали в статье про штрафы по видеофикскции.

Если камера увидит, что машина едет по автобусной полосе, то снимет нарушение и отправит в ГИБДД. Там фото рассмотрит инспектор и, скорее всего, выпишет штраф.

Почему над автобусной полосой бывает знак «кирпич». Как правило, «кирпич» дополнен табличкой с указанием полосы — это значит, что полоса только для пассажирского транспорта.

Что означают «молоточки». Эта дополнительная табличка указывает на время действия знака. Например, полоса может быть выделенной для автобусов только по рабочим дням.

Оба сочетания знаков и табличек могут висеть над полосой для пассажирского транспорта. Левый запрещает общее движение, правый — уточняет, когда полоса закрыта для всех

В Петербурге появятся новые выделенные полосы для общественного транспорта

На этот год у комитета по развитию транспортной системы (КРТИ) в приоритете две выделенные полосы. Одну обустроят по маршруту: Ленинский пр. (пересечение с пр. Народного Ополчения) — Московский пр. — ул. Типанова — пр. Славы — Народная ул. — пр. Большевиков. Эта выделенка протяженностью 7,6 км соединит четыре района города — Кировский, Московский, Фрунзенский и Невский. Второй проект — продолжение существующей выделенной полосы на Кантемировской ул. Дополнительные 5,9 км обустроят на участке пр. Маршала Блюхера от Лабораторного пр. до пр. Энергетиков и далее до Партизанской ул.

На установку дорожных знаков, нанесение разметки и модернизацию светофоров в первом случае потребуется 6,4 млн рублей, во втором — 91,9 млн рублей. Выполнить эти работы планируется до 1 июля 2020 года в рамках реализации Комплексной схемы организации дорожного движения Санкт–Петербурга (КСОДД). Как отмечают в КРТИ, в дальнейшем все полосы будут оборудованы системой видеофиксации нарушений ПДД.

«Оба участка, безусловно, принесут пользу, — отмечает транспортный аналитик Дмитрий Смирнов. — Первый, проходящий по так называемой Центральной дуговой магистрали, образует коридор между юго–западом и юго–востоком города, на нем уже давно существует высокий транспортный спрос. Второй дополнит существующий участок от Лабораторного пр. до пр. Добролюбова, чем улучшит транспортную доступность застраивающихся территорий вдоль пр. Маршала Блюхера. В перспективе напрашивается продление выделенки до станции метро «Ладожская». Важно, что оба упомянутых коридора обеспечивают полезные периферийные связи между разными линиями метрополитена и железнодорожными станциями».

В 2020 году КРТИ также намерен разработать проектно–сметную документацию для организации более 9 км выделенных полос. Например, по Малой и Большой Морским улицам, по Суворовскому пр. и Тульской ул., по мосту Александра Невского и дальше до Ладожского вокзала, а также по оставшимся участкам Невского пр.

Белая литера: чем грозит езда по выделенной полосе

Выделенные полосы для общественного транспорта на городских магистралях появились в Новосибирске несколько лет назад. Они созданы для того, чтобы обеспечить беспрепятственное движение маршрутных транспортных средств и избавить их пассажиров от утомительного стояния в пробках. Тем не менее, правила обращения с такими полосами для некоторых водителей личного автотранспорта всё ещё остаются довольно туманными. «Новосибирские новости» постарались внести ясность в этот вопрос.

Что такое выделенная полоса для общественного транспорта?

Выделенная полоса для общественного транспорта в российских Правилах дорожного движения (ПДД) называется «Полоса для движения маршрутных транспортных средств». Из названия очевидно, что предназначена она для городского пассажирского транспорта — автобусов, троллейбусов, маршрутных такси, а также школьных автобусов, хотя это и не маршрутный транспорт.

Обозначается выделенная полоса дорожными знаками и специальной разметкой. На ней есть большая литера «А». В зависимости от ширины и загруженности дороги на конкретных её участках, выделяться могут как одна, так и две полосы. Места для остановок общественного транспорта обозначаются зигзагообразной линией.

Как сообщили «Новосибирским новостям» в департаменте транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Новосибирска, практика показала, что при движении общественного транспорта по выделенным полосам, наблюдается уменьшение времени пробега маршрутных транспортных средств.

«Наблюдается значительное улучшение дорожной ситуации в местах, где установлены автоматические комплексы фиксации нарушений правил движения по ним. Так, на Красном проспекте и улице Восход движение транспортных средств осуществляется без каких-либо задержек. При этом на указанных магистралях сократилось количество аварий и ликвидированы места концентрации ДТП», — говорится в сообщении транспортного департамента.

Инфографика: nsknews.info

Где в Новосибирске есть выделенные полосы?

В Новосибирске более 20 улиц оборудованы выделенными полосами для движения общественного транспорта. Приведём их перечень:

От пл. Калинина до ул. Кропоткина, от ул. Кропоткина до д. №83, от ул. Писарева до ул. Ядринцевской, от ул. Ленина до ул. Сибревкома

От ул. Сибревкома до ул. Щетинкина, от Орджоникидзе до Писарева, от пл. Калинина до ТЦ Эльдорадо

От ул. Д. Ковальчук до места разворота (чётная сторона)

От ул. Д. Ковальчук до остановки общественного транспорта (ООТ) «Альянс», от пл. Трубникова до пл. Лунинцев (обе стороны)

От пл. Труда до пл. Станиславского (чётная сторона), от пл. Станиславского до ул. Плахотного (нечётная сторона), от ул. Пархоменко до пл. Труда (нечётная сторона), на разворотном кольце в районе ООТ «Станиславский ж/м»

От Тимирязева до Мочищенского шоссе

От ул. Залесского до пл. Калинина, от пл. Калинина до дома №179 («Чемпион»), от пл. Калинина до дома №266, от ООТ «НИИЖТ» до ул. Залесского

От ул. Титова до ул. Сибиряков-Гвардейцев (обе стороны)

От ул. Гоголя до ул. Комбинатской (обе стороны)

От ул. Ипподромская до ул. О. Жилиной

В границах ООТ «Плехановский жм» (обе стороны)

От ул. Серебряниковская до ул. Каменская (обе стороны)

От ул. Шевченко до ул. Сакко и Ванцетти (обе стороны)

От ул. Державина до ул. Ленина

От аэропорта «Северный» до Мочищенского шоссе

От ул. Троллейная до пл. Труда (нечётная сторона)

От Р. Корсакова до Костычева

От ул. Б. Богаткова до въезда в магазин «Активный отдых»

В заездном кармане ООТ «Волочаевский жм»

От Вокзальной магистрали до съезда с ул. Шамшурина

От ул. Каменская до дома №32А

От пл. Энергетиков до ООТ «Лесоперевалка»

От ул. Кирова до ул. Зыряновской

От ул. Сибирской до ООТ «Флагман»

По программе комплексного развития транспортной инфраструктуры Новосибирска, которая рассчитана до 2030 года, запланировано создать несколько десятков километров выделенных полос для движения общественного транспорта. Впрочем, организации дополнительных участков в ближайшее время в городе пока не предвидится, поскольку, как сообщают в мэрии, средств на установку автоматических комплексов фотовидеофиксации в этом году не предусмотрено. А нарушения, связанные с ездой по выделенным полосам, выявляют именно с помощью таких видеокамер.

Видеокамеры, которые фиксируют проезд личных автомобилей по выделенным полосам для общественного транспорта, предназначены прежде всего для того, чтобы дисциплинировать водителей. Тех, кто попадает в объективы этого «всевидящего ока», ожидает штраф.

Сколько стоит езда по «выделенке»?

Согласно российскому Кодексу об административных правонарушениях, штраф за проезд по выделенной полосе в попутном направлении, как и стоянка на ней, в 2018 году составляет 1500 рублей. Впрочем, в Москве и Санкт-Петербурге с их загруженными дорогами нарушитель так легко не отделается. Там с него возьмут в два раза больше — 3000 рублей.

Заплатить штраф за езду по выделенной полосе придётся и в том случае, если на остальных полосах образовалась пробка. Ведь с юридической точки зрения пробка препятствием для дорожного движения не является.

Выезжать на личном автомобиле на выделенную для маршрутного транспорта полосу можно лишь на тех участках, где она отделена не сплошной, а прерывистой линией. Такую разметку, как правило, наносят перед перекрёстками, когда нужно повернуть вправо. В этом случае перестраиваться на выделенку необходимо. Ведь поворачивая вправо не с крайней полосы, мы создаём опасность для общественного транспорта. Штраф за это — 500 рублей.

Ещё автобусную полосу можно использовать для высадки или посадки пассажиров с правой стороны и для выезда на дорогу, например, из двора дома. Необходимо только убедиться, что не мешаем двигаться маршрутному транспорту.

Однако если вы намеренно и постоянно передвигаетесь только по выделенной полосе, как по своей собственной, то будьте готовы к тому, что штрафы вам будут приходить с каждой камеры, которая зафиксирует нарушение.

Улыбнитесь, вас снимают!

Карты размещения в Новосибирске видеокамер, которые фиксируют нарушения, в том числе выезд личных автомобилей на выделенные полосы общественного транспорта, имеются в свободном доступе. Их без труда можно найти в интернете.

Например, вот здесь: https://www.driver-helper.ru/kamery-gibdd/novosibirsk. Если верить администраторам ресурса, они стараются поддерживать базу камер в актуальном состоянии.

А тут находится официальная карта ГИБДД, обнародованная в 2015 году: http://gisexpert.org:82.

Сегодня на вооружении областной ГИБДД есть около 60 стационарных, примерно столько же передвижных и 14 мобильных систем фото- и видеофиксации. Появляются и новые камеры. Их устанавливают, в частности, по федеральной программе «Безопасные и качественные дороги». В 2018 году запланировано поставить пять стационарных комплексов. Как сообщается в открытых источниках, они появятся на улице Троллейной, 93, проспекте Энергетиков, 8, улице Первомайской от дома №188 до дома №202, пересечении улиц Богаткова и Есенина, а также пересечении Красного проспекта и улицы Достоевского.

Иногда на дорогах используются муляжи стационарных комплексов. Стоят они дешевле, а снижают количество нарушений ПДД порой не хуже настоящих камер. Их, кстати, нередко меняют местами, чтобы водители не расслаблялись.

После того, как камера зафиксировала нарушение, комплекс отправляет информацию об этом на сервер. Из набора отснятых кадров система извлекает сведения о номере автомобиля и нарушении, автоматически по базе ГИБДД определяет личность его владельца. Затем в адрес собственника по почте отправляется письмо с протоколом и постановлением об административном штрафе. Оно должно быть заверено печатью ЦАФАПОДД (Центр автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения) или ГИБДД.

Есть несколько способов оплатить штраф за нарушение ПДД. Это можно сделать в любом отделении банка по реквизитам, которые указаны в постановлении, можно воспользоваться системой «Город», порталом Госуслуг, каким-либо электронным кошельком, либо перевести с помощью СМС. Но если через два месяца долг не будет погашен, возникнет новый штраф, уже за неуплату, причём вдвое больший. Если же неуплаченных штрафов накопится на 10 000 рублей, то о запланированном заграничном отпуске можно забыть, — за пределы России водителя-должника просто не выпустят.

Подписывайтесь на нашу страницу в Facebook — будьте в курсе актуальных новостей Новосибирска.